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下一个阶段!永宁大桥有进展了!万松山隧道在经过10天左右的维修,目前万松山隧道彩色防滑层维修将进入收尾阶段。
隧道内停着两辆施工车,几名工人拿着扫把在清扫路面,还有些工人在路沿处贴胶带纸,准备施划警示线。
据了解红色颗粒是耐磨陶瓷颗粒,铺设在路面上后,可以防止阴雨天车辆在出入口处打滑,减少意外发生,同时彩色防滑层也有减速作用,让进出隧道的车辆更“慢”一点,更好适应隧道环境行驶,保障安全行驶。
目前,万松山隧道4个出入口均已重新铺设彩色防滑层,总面积约2800平方米,两侧警示线也将在这两天完成。
据悉,万松山隧道是我市首个大跨度市政隧道,也是连接锦湖街道与瑞祥新区的一条重要道路。隧道西起福泉东路,东至瑞祥新区院士路,隧道长度600米,设计车速40公里/小时,于2015年11月正式通车。2022年初,市市政工程管理中心接手瑞祥新区范围内市政道路(人行道)的维修工作,其中就包括万松山隧道的养护工作。
针对当时隧道出现的人行道破碎、排水盖板缺失、渗水、消防救援系统故障等问题,该中心第一时间组织人员对其进行维修保养。同时,为了更好保证隧道内行车安全、人员安全,他们安装了实时视频监控和广播设备,还安排人员24小时值守。“如遇到隧道意外事故,做到第一时间发现、第一时间报警、第一时间救援。”工作人员介绍。
“我们还第一时间请专业机构为隧道作了‘全身体检’,并针对检测报告中出现的问题,进行维修整改。”工作人员说,如今隧道“体检”也跟全市桥梁检测一样实现了每年定期检测,并落实长效管理措施,巡查人员每日巡检,及时发现并整改问题,保证隧道结构安全。
责任编辑: wenzhoubj3
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